Automobilky by měly mít povinnost používat zelenou ocel. Vůz to prodraží méně než kožené sedačky, říká šéf evropských ocelářů
Ocelárny se musí dekarbonizovat. To si podle Axela Eggerta, šéfa sdružení ocelářů Eurofer, do roku 2030 vyžádá investice ve výši 850 miliard korun. Tyto náklady však odběratelé v cenách oceli nejsou zatím ochotni zaplatit.
Nejste přihlášen
Pokud si chcete přečíst více, staňte se členy ENERGY-HUB club
Přihlásit seVyzkoušejte měsíční členství v ENERGY-HUB clubu zdarma!
Související články
Automobilky zažívají těžké časy. A vztah nastupující generace k autům jim do budoucna moc optimismu nepřidává
Září 2024 se pravděpodobně zapíše jako zlom ve vývoji automobilového sektoru. Během jediného měsíce oznámilo šest evropských autom…
Z nejdůležitějšího energetického zákona se stává slepenec pozměňováků. 11 zásadních změn, o které jde v lexu OZE III: dotování uhlí i studny
To, co se aktuálně děje kolem novely energetického zákona zvané lex OZE III, ani podle zkušeného politického matadora a šéfa hospo…
Nová asociace: Topení dřevem je nejekologičtější a nejlevnější způsob vytápění
Nově založená Asociace pro ekologické vytápění dřevem považuje topení dřevní biomasou za nejvíce ekonomickou možnost topení, a zár…
Dohodu o cenách čínských elektromobilů zřejmě nelze očekávat do konce října
Jednání Evropské unie s Pekingem o minimálních dovozních cenách, která mají odvrátit dodatečná cla EU na elektromobily vyráběné v…
Ceny ropy dnes klesají, investoři nevěří v oživení čínské poptávky
Ceny ropy dnes na světových trzích klesají. Severomořský Brent krátce po 19:00 SELČ odepisoval téměř 1,9 procenta na 77,55 USD za…
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.
