Medzi Čínou a Úniu pretrvávajú rozdiely, pokiaľ ide o clo na elektromobily. Platiť majú od budúceho týždňa
Brusel plánuje uvaliť dodatočné clá až do výšky 35,3 percenta na elektrické autá vyrobené v Číne k súčasným clám na úrovni desať percent na dovoz áut zo zahraničia. Medzi Európskou úniou a Čínou pretrvávajú značné rozdiely, pokiaľ ide o clo na elektromobily vyrobené v ázijskej krajine. Clá nadobudnú platnosť na budúci týždeň, pričom doterajšie rokovania nepriniesli výsledky, obe strany v nich však budú pokračovať. Správa pochádza z AFP a Reuters.
Nejste přihlášen
Pokud si chcete přečíst více, staňte se členy ENERGY-HUB club
Přihlásit seVyzkoušejte měsíční členství v ENERGY-HUB clubu zdarma!
Související články
Výbor EU pro životní prostředí stanovil požadavky na konferenci o klimatu COP29
Výbor EU pro životní prostředí v pondělí 21. října přijal usnesení, v němž vyzývá k přijetí ambiciózních opatření v oblasti klimat…
Zákon, který umožní snížit podporu OZE, míří ke schvalování
Sněmovna dnes propustila do závěrečného čtení vládní novelu energetického zákona, která má vládě umožnit snížit objem peněz ze stá…
Prečo Fico pretláča kórejský reaktor s americkým know-how
Ani Američanov, ani Francúzov. Fico najskôr označil za vhodného partnera na výstavbu nového reaktora v Jaslovských Bohuniciach Juž…
Stanjurovy návrhy ohrožují polovinu výkonu solárních elektráren, brání investicím a podkopávají důvěru podnikatelů
Kroky namířené ke snížení podpory pro fotovoltaické elektrárny, které představili ministři financí a průmyslu, mohou ohrozit nejen…
Solární temno. Stanjura jde znovu do boje s majiteli fotovoltaik a ti hrozí arbitrážemi
Dlouho připravovaný plán na osekání provozní podpory pro fotovoltaické zdroje má jasnější kontury. Ministr financí Zbyněk Stanjura…
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.
