Škoda Auto začala do dieselů z výroby tankovat syntetickou naftu
Škoda Auto začala používat jako prvotní náplň do dieselových modelů sjíždějících z výrobní linky hydrogenizovaný rostlinný olej (HVO), tedy syntetickou naftu. Používá ji i pro tankování nákladních aut zajišťujících logistiku v rámci automobilky. Na rozdíl od bionafty, tvořené složkami ze zemědělských plodin, pochází z odpadních zdrojů. HVO se vyrábí z odpadních tuků a olejů s využitím chemického procesu hydrogenace. Nepochází z ropy. Syntetickou naftu automobilce dodává státní podnik Čepro. Škoda to dnes uvedla v tiskové zprávě.
Nejste přihlášen
Pokud si chcete přečíst více, staňte se členy ENERGY-HUB club
Přihlásit seVyzkoušejte měsíční členství v ENERGY-HUB clubu zdarma!
Související články
Geotermální energie a jako bonus lithium. V Německu vzniká unikátní projekt
Realizace unikátního projektu na jihu Německa zaměřeného na využívání hlubinné geotermální energie při současném získávání lithia…
Energetické plány nové vlády: Nejvíc emocí budí zestátnění ČEZ a pokračování těžby uhlí
Návrh programového prohlášení vlády v oboru energetiky je poměrně populistický. Nový kabinet slibuje snížení ceny elektřiny, odmít…
USA se zabavením tankeru u Venezuely dopustily podle Madura pirátství
EK zvažuje pětiletý odklad zákazu spalovacích motorů pro hybridní vozy
Evropská komise zvažuje, že o pět let odloží účinnost zákazu spalovacích motorů u hybridních vozů. Důvodem je silný tlak od někter…
Brajer z České spořitelny: Soláry bez baterií ztrácejí ekonomický smysl
Pokud jde o větrné elektrárny, Česká republika má do roku 2030 velké ambice. Tempo výstavby je ale zatím pomalé, a pokud se plán s…
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.
