Evropa nemusí být automobilovou mocností, ale je třeba rozvíjet jiný průmysl, říká ekonom DRFG
Zahraniční obchod má být vždy win-win situace, ale Evropa v současné době tahá za kratší konec provazu. Jak ve vztahu se Spojenými státy, kterým se daří růst mnohem rychleji, tak i ve vztahu s Čínou. Přívalu levných elektroaut z východu se Evropa brání vyššími cly. Hlavní ekonom české investiční skupiny DRFG Martin Slaný posilování cel kritizuje. „Měli bychom spíš tlačit na Čínu v rámci struktur Mezinárodního měnového fondu a obchodních dohod z devadesátých let, kterých je Čína také součástí,“ tvrdí.
Nejste přihlášen
Pokud si chcete přečíst více, staňte se členy ENERGY-HUB club
Přihlásit seVyzkoušejte měsíční členství v ENERGY-HUB clubu zdarma!
Související články
Komodity: Ropa kvůli konfliktu na Blízkém východě zdražuje, Brent je nad 75 USD
Ceny ropy se v závěru týdne zvyšují. Investoři sledují vývoj konfliktu na Blízkém východě a zvažují možnost obnovení rozhovorů o p…
Cena plynu na burze se dostala na letošní maximum
Cena plynu na evropské burze v posledních dnech přesáhla hranici 40 eur za megawatthodinu (1011 Kč) a v pátek se dokonce dostala n…
Výbor EU pro životní prostředí stanovil požadavky na konferenci o klimatu COP29
Výbor EU pro životní prostředí v pondělí 21. října přijal usnesení, v němž vyzývá k přijetí ambiciózních opatření v oblasti klimat…
Zákon, který umožní snížit podporu OZE, míří ke schvalování
Sněmovna dnes propustila do závěrečného čtení vládní novelu energetického zákona, která má vládě umožnit snížit objem peněz ze stá…
Nová baterie pro plug-in hybridy má umožnit elektrický dojezd až 400 km
Zatímco se čistě elektrický dojezd dnešních plug-in hybridů pohybuje přinejlepším sotva nad 100 km, nová baterie od čínské firmy C…
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.
